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全部 2020款 2019款国VI 1.5L 1.0T E-CVT无级变速 6挡手动 CVT无级变速

1.5升自然吸气 109马力国VI 车型信息 指导价 经销商参考价 成交价 相关信息: 2020款锐·混动 1.5L 锐·舒适版

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1.0升涡轮增压 122马力国VI 车型信息 指导价 经销商参考价 成交价 相关信息: 2019款 180Turbo 手动舒适版国VI

前置前驱6挡手动

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凌派 2019款 180Turbo CVT旗舰版国V

加速(0-100km/h)

10.68S

排名：1194

刹车(100-0km/s)

41.40M

排名：1153

油耗(100km)

5.80L

排名：39

评测编辑：温妮爸爸

它还是一台实用的车，动力OK。油耗出色，并且将上代凌派的不足一并改进，外观顺眼了，配置和做工都有提升，现在你需要适应并接受的只剩下这台三缸发动机了。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

空间超大，油耗很低；不求太多，是台好车；应付家用，得心应手；使用成本，都能接受；三缸振动，需要适应；主销车型，配置待升。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

凌派是一台非常适合家用的车，油耗低，空间大，内部的配置也够用，整车隔音和三缸发动机的抖动希望能在未来的改款中改进一下。详细测试文章 >
凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版

加速(0-100km/h)

10.05S

排名：1058

刹车(100-0km/s)

38.40M

排名：367

油耗(100km)

6.80L

排名：121

评测编辑：温妮爸爸

在做测试之前，我误以为凌派这一次只是无关痛痒的年度改款，不外乎就是外观及内饰小改、配分车型增加了配置。让我感到意外的是，在更换上CVT变速箱后，它的动态性能得...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

CVT变速箱给凌派带来的提升相当显著，首先是燃油经济性更出色，它百公里油耗足足比老款低了1L。另外，CVT变速箱的平顺性也是一大亮点，整个提速过程非常柔和线性，整...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

对于凌派这款车型来说，这只是一次小改款，但换了CVT变速箱之后整辆车开起来的感觉有了质的变化，加速快了，油耗低了，对于用户来说这是很实在、很受用的升级。加上本...详细测试文章 >
凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版

加速(0-100km/h)

11.04S

排名：1286

刹车(100-0km/s)

41.79M

排名：1236

油耗(100km)

7.79L

排名：347

评测编辑：温妮爸爸

广汽本田如今终于有了一款新产品，而且从新车上市的速度就能看出他们对于这款产品寄予厚望。凌派也确实没让人们失望，同级别里数一数二的空间，出色的工艺都是它致胜...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

看得出来外观确实经历过一番仔细修改，可能开起来不像思域那么活泼，后排腿部大空间是个吸引人的地方，ESP能全系标配才更好。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

广汽本田专为中国市场打造的一款车，人性化设计和空间实用性方面非常好，但是外观过于浮夸了，如果与思域比起来，我还是愿意选择后者，不知道这款车销量能否有所突破...详细测试文章 >

广汽本田-凌派相关信息

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